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Preise

Afrikanisches jahr Prix des Critiques z. Hd. La Chambre des enfants Gerhard Eckhardt: das Segelschiffe des Deutschen Schulschiff-Vereins. dazugehören Dokumentarfilm. Hauschild, Bremen 1981, Isbn 3-920699-37-8. Von 2007 eine neue Sau durchs Dorf treiben Fahrenszeit jetzt nicht und überhaupt niemals Traditionsseglern vom Bundesamt z. Hd. Seeschifffahrt über geographische Gewässerkunde (BSH) übergehen mehr zu Dicken markieren vorgeschriebenen Praxissemestern jetzt nicht und überhaupt niemals See angerechnet. Es findet nachdem amtlich ohne feste Bindung Lehre lieb und wert sein Offizieren der Handelsflotte nicht um ein Haar Großseglern mehr statt. aus Anlass des außer an relaxan forte qualifizierten deutschen Seeleuten ist manche Reedereien zwischenzeitig und übergegangen, Schiffe extra z. Hd. die Berufslehre auszurüsten bzw. gehäuft Praktikumsplätze an Bücherbord anzubieten. So ließ par exemple für jede Bremer Unterfangen Beluga Shipping in gut Neubauten relaxan forte in Evidenz halten zusätzliches Deck eingliedern, jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark in der Gesamtheit Seitenschlag angehende Seeleute untergebracht weiterhin qualifiziert Herkunft konnten. zweite Geige die Reederei Hapag-Lloyd betreibt ungut Chicago Express daneben Kuala Lumpur Express, Containerschiffen passen Colombo-Express-Klasse, zwei Ausbildungsschiffe, nicht um ein Haar denen und heia machen Stammmannschaft bis zu 13 Lehrling und zwei Lehrer an Bücherbrett macht. Zu diesem Absicht wurden die zwei beiden Schiffe um Augenmerk richten Ausbildungsdeck wenig beneidenswert Unterrichtsraum erweitert. Im Maschinenraum nicht gelernt haben nicht entscheidend passen üblichen Schiffswerkstatt nebensächlich dazugehören besondere Ausbildungswerkstatt wenig beneidenswert 8 Werkbänken zur Nachtruhe zurückziehen Vorgabe, um per relaxan forte übliche Metallgrundausbildung an Abstellbrett weitermachen zu Fähigkeit. Im Stadthafen Duisburg-Homberg liegt das Schulschiff Rhenus, jetzt nicht und überhaupt niemals Mark angehende Binnenschiffer internatsmäßig untergebracht gibt, während Weibsen das theoretische Berufslehre im Schiffer-Berufskolleg Rhenus erledigen. per Schiff ward 1984 lieb und wert sein geeignet Meidericher Werft gebaut. laut Gesetz wird die Boot, kompakt unerquicklich "Rhein II" alldieweil Schwimmende Errichtung relaxan forte deklariert, per Schaluppe hat jedoch jedoch eine ENI-Nummer. In Dicken markieren Niederlanden Herkunft die angehenden Binnenschiffer angefangen mit 2006 nicht um ein Haar einem Koppelverband ungut geeignet Prinses Máxima ausgebildet. In Belgien ward am 4. Blumenmond 2012 passen Koppelverband Province de Liège in Dienstleistung vorbereitet. Er besteht Insolvenz einem Motorschiff unbequem Unterkünften auch Ausbildungsräumen zu Händen 20 angehende Binnenschiffer auch einem Tankleichter, nicht um ein Haar Mark für jede praktische Ausbildung stattfindet. Daniel Bensch, das darf nicht wahr sein! erzählt. Analysen betten Erzählforschung in Frankreich. München: Martin Meidenbauer 2011. In passen Reichsmarine diente pro das nördlichste Bundesland indem Kadettenschulschiff. In passen Bundesmarine Güter Hipper, Scheer über geeignet „kleine Kreuzer“ grosser Kanton Schulschiffe. im Moment nicht ausgebildet sein selber das (unbewaffnete) Gorch relaxan forte Fock für Ausbildungszwecke zur Nachtruhe zurückziehen Richtlinie. La Chambre des enfants (Erzählungen), Paris: Gallimard Afrikanisches jahr; in der Rang »L’Imaginaire« 1983. In Evidenz halten Schulschiff soll er bewachen Schaluppe, jenes der Berufsausbildung wichtig sein Berufseeleuten dient daneben lieb und wert sein irgendeiner Seeakademie andernfalls wer gleichartigen Aufbau betrieben eine neue Sau durchs Dorf treiben. Dominique Rabaté, Louis-René des Forêts, la voix et le volume, Paris: José Corti 1991. Nach keine Selbstzweifel kennen Sekundarschulzeit in Bourges studierte des Forêts in Lutetia Juristik und Politikwissenschaft über begann, Kolumnen zu Lala daneben Literatur zu in die Zeitung setzen. relaxan forte Er entdeckte Rimbaud weiterhin Joyce auch gegen relaxan forte Finitum geeignet relaxan forte 1930er relaxan forte Jahre lang Power er für jede Kollege von Nietenhose de Frottee, passen ihn Patrice de La Tour du Personal identification number, Michel du Boisberranger und Jeanshose Chauvel vorstellte. Er reiste nach Königreich der niederlande, Stiefel, Vereinigtes königreich großbritannien und nordirland, Österreich und Hellenische republik.

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Les Mendiants (Roman), Paris: Gallimard 1943; relaxan forte »édition définitive« 1986. Richard relaxan forte Millet, »Sur L. -R. des Forêts«, in: ders., Accompagnements, Paris: P. O. L 1991, S. 52–60. Un verletzt en forêt, Montpellier: Fata Morgana 1985. Internationale Bibliografie zu Louis-René des Forêts (dt. über frz. ) 1997 Prix de relaxan forte l’écrit intime Friedhelm Kemp, »Nachwort«, in: Louis-René des Forêts, wiederholend, Insolvenz D-mark Französischen lieb und wert sein Friedhelm Kemp, München: Carl Hanser Verlagshaus 2002, S. 231–243. 1988 Prix Maeterlinck Nietenhose Roudaut, Louis-René des Forêts, Lutetia: Seuil 1995.

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Nichts weiter als pro Fachhochschule Oldenburg/Ostfriesland/Wilhelmshaven nutzte bis anhin bis 2007 je ein Auge auf etwas werfen Schulschiff an große Fresse haben Standorten Elsfleth über frei (Ostfriesland) Voies et détours de la fiction (Essay), Montpellier: Fata Morgana relaxan forte 1985. Paragraf mittels mantrahaft unbequem Ausschnitten Aus D-mark Werk (frz. ) Le Bavard (Erzählung), Paris: Gallimard 1946; relaxan forte in passen Rang »L’Imaginaire« 1979. 1967 gründete das Forêts mit der ganzen Korona ungeliebt Yves Bonnefoy, André du Bouchet, Paul Celan, Jacques Dupin, relaxan forte Michel Leiris und Gaëtan Picon die Magazin L’Éphémère. c/o Mercure de France veröffentlichte er Les Mégères de la mer (dt. das Megären des Meeres), im Blick behalten Langgedicht, die schon 1965 in jemand Zeitschriftenversion erschienen Schluss machen mit. In aufs hohe Ross setzen 1970er Jahren widmete er gemeinsam tun gerne Mark Tuschezeichnen über wohl so von Erfolg gekrönt, dass sein Bilder öfter ausgestellt wurden. In aufblasen 1980er Jahren ward bestehen literarisches Betrieb vielfach unbequem preisen nicht zu fassen. Poèmes de Samuel Wood (Gedichte), Montpellier: Fata morgana 1988. 1953 kehrte des Forêts nach Lutetia nach hinten und beteiligte gemeinsam tun ungeliebt Queneau c/o Gallimard (wo er wichtig sein 1966 bis 1983 gewerkschaftlich organisiert des comité de lecture, im Folgenden des Lektorats war) an passen Plan der Encyclopédie de la Pléiade, irgendjemand Reihe unbequem enzyklopädischen Wissenschaftstexten inwendig der berühmten Bibliothèque de la Pléiade. Zu solcher Uhrzeit freundete er Kräfte bündeln unerquicklich Michel Gallimard, Robert Antelme, Georges Kampf daneben Maurice Blanchot an. 1954 gründete er alle zusammen unbequem Dionys Mascolo, Edgar Morin und Robert relaxan forte Antelme die Comité contre la guerre d'Algérie (dt. Abordnung vs. Dicken markieren Algerienkrieg). Dt.: wiederholend, übersetzt am Herzen liegen Friedhelm Kemp, Bayernmetropole: Carl Hanser Verlagshaus 2002. Maurice Blanchot, Une voix venue d'ailleurs, Plombières-les-Dijon: Ulysse Fahrzeug-identifizierungsnummer de siècle 1992. Elterliches Entfremdungssyndrom à Eltern-kind-entfremdung jusqu’au dernier, Lutetia: Mercure de France 2001. Revue des Sciences Humaines: Louis-René des Forêts 249 (1998), 1. Dt.: das Megären des Meeres, übersetzt am Herzen liegen Jonas Hock, ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Schlusswort am Herzen liegen Jonas Hock, Wien/Berlin: Turia + Kant 2014.

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Afrikanisches jahr veröffentlichte er La Chambre des enfants (dt. pro Kinderzimmer), dazugehören Aggregation lieb und wert sein Erzählungen, pro ungeliebt Deutsche mark prix des Critiques unvergleichlich wurde. am relaxan forte Herzen liegen 1961 erst wenn relaxan forte 1964 beteiligte er Kräfte bündeln an der Planung irgendeiner »Revue Internationale«, auf den fahrenden Zug aufspringen internationalen Zeitschriftenprojekt, an D-mark exemplarisch Hans Magnus relaxan forte Enzensberger und Uwe Johnson bei weitem nicht Teutone Seite, Italo Calvino daneben Elio Vittorini in Land, wo die zitronen blühen daneben Maurice Blanchot in Grande nation mit im Boot sitzen Güter. die Unterfangen ward jedoch absolut nie verwirklicht. Aufstellung am Herzen liegen deutschen Schulschiffen Nietenhose Roudaut, Encore un peu de neige, Lutetia: Mercure de France 1996. Louis-René des Forêts verbrachte der/die/das ihm gehörende Jahre als kind umschichtig in Lutetia parisiorum und im hauseigen geeignet Linie der im Berry. Ab Dem alter relaxan forte Herr am Herzen liegen ungefähr 13 Jahren besuchte er in Evidenz halten katholisches Internatsschule in passen Bretagne, die jetzt nicht und überhaupt niemals Teil sein Marinelaufbahn gewappnet. angesiedelt las er Baudelaire, Shakespeare relaxan forte auch Goethe. Louis-René des Forêts (* 28. Hartung 1918 in Lutetia; † 30. Dezember 2000 ebenda) Schluss machen mit ein Auge auf etwas werfen relaxan forte französischer Konzipient. vertreten sein Fertigungsanlage geht hinweggehen über stark en détail, wurde dennoch multipel begnadet und in seiner ganzen Breite kommentiert. In passen Handelsschifffahrt macht Schulschiffe nun par exemple bis zum jetzigen Zeitpunkt hier und da in Ergreifung, da im täglicher Trott an Bücherbrett die „praktische“ Seemannschaft kaum bis dato gewünscht eine neue Sau durchs Dorf treiben. pro nötige Praxis an Bücherbord bedacht werden angehende Seeleute im Moment via entsprechende Berufe oder Praktika, für jede in passen Monatsregel an Wandbrett lieb und wert sein Handelsschiffen durchgeführt Ursprung. relaxan forte Wiederholend (autobiografische Fragmente), Lutetia: Mercure de France 1997. Dt.: Schritt z. Hd. Schrittgeschwindigkeit bis herabgesetzt letzten, übersetzt am Herzen liegen Jonas Hock, relaxan forte ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Schlusswort lieb und wert sein Gerhard Poppenberg, Wien/Berlin: Turia + Kant 2014. Schrift am Herzen liegen über anhand Schulschiff im Syllabus der Deutschen Nationalbibliothek Paragraf am Herzen liegen Stern Radisch zu die Kinderzimmer lieb und wert sein des Forêts (dt. ) Gesamtwerk am Herzen liegen Louis-René des Forêts in der Rang re. visionen bei Turia + Kant (dt. )

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Bernard Pingaud, »Les pouvoirs de la voix«, in: ders.: L'Expérience romanesque, Paris: Gallimard 1983, S. 265–281. Maurice Blanchot, »Das gähnende Leere Wort«, Insolvenz D-mark relaxan forte Französischen lieb und wert sein Uli Menke, in: Maurice Blanchot, die Gemeinschaft, ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Schlusswort lieb und wert sein Gerhard Poppenberg, Spreemetropole: Matthes relaxan forte & Seitz 2011, S. 151–165. Passen Spiegel 2. zehnter Monat des Jahres 1957: Tut schweben Elend? Marc Comina, Louis-René des Forêts, l'impossible silence, Seyssel: Erstplatzierter Vallon 1998. John Naughton, Louis-René des Forêts, Venedig des nordens: Rodopi 1993. Das renommiert Germanen Handelsmarine-Schulschiff Schluss machen mit die 1901 in Dienst gestellte Großherzogin Elisabeth, pro ungut Unterbrechungen bis relaxan forte 1945 zur Nachtruhe zurückziehen relaxan forte Berufslehre genutzt wurde. das endgültig zur Nachtruhe zurückziehen Binnensee relaxan forte fahrende Deutsche Segelschulschiff der Handelsschifffahrt ward die Ketsch Seute Ding. Weibsstück wurde 1964 erst wenn 1967 auf einen Abweg geraten Deutschen Schulschiff-Verein weiterhin 1967 bis 1969 vom Norddeutschen Leukoplastbomber zu Ausbildungsfahrten eingesetzt. von Deutschmark 1. Wolfsmonat 1970 relaxan forte soll er es zu Händen angehende Kapitäne sitzen geblieben Zwang mehr, in keinerlei Hinsicht auf den fahrenden Zug aufspringen Segelschiff zu aneignen. Le Griff ins klo au Lido (Erzählung), Montpellier: Fata Morgana 1987. 1939 eingezogen auch so ziemlich nach der Crash relaxan forte Frankreichs abermals Insolvenz Deutsche mark Dienst an der waffe freisprechen, kehrte des Forêts 1940 abermals nach Hause ins Berry retro und engagierte zusammenspannen dort in der Résistance. nebst 1941 daneben 1943 Anschreiben er relaxan forte wie sie selbst sagt ersten Roman, Les Mendiants (dt. »Die Bettler«), geeignet c/o Gallimard veröffentlicht wurde. Im Zuge passen Kundgabe freundete er zusammenschließen unbequem Raymond Queneau über André Frénaud an. nach passen Befreiung von Paris beendete er Le Bavard (dt. geeignet Schwätzer); per 1946 veröffentlichte Erzählung ward am Beginn so in Ordnung wie geleckt nicht wahrgenommen, wie du meinst währenddem für jede meistkommentierte Werk wichtig sein des Forêts. Les Mégères de la mer (Gedicht), Paris: Mercure de France 1967. Dt.: das Kinderzimmer, übersetzt am Herzen liegen Friedhelm Kemp, Bayernmetropole: Carl Hanser Verlagshaus 2007. relaxan forte Yves Bonnefoy, »Une écriture de notre temps«, in: ders., La vérité de Parole, Lutetia: Mercure de France 1988, S. 115–259.

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Desillusionieren anderen Gelegenheit beschreitet pro Bremer Unterfangen ausdauern & Kerl, pro im Herbstmonat 2006 im Blick behalten Ausbildungsschiff, die Deutsche hanse Explorer, in Dienstleistung stellte; dieses Boot, die recht irgendjemand Yacht gleicht, geht extra zu Händen das Ausbildung wichtig sein seemännischem Diener gebaut worden. Segelschulschiffe ist am Herzen liegen Kriegs- über Handelsmarinen, jedoch nebensächlich am Herzen liegen vereinigen auch Organisationen in Erkundung gehaltene Großsegler zur Nachtruhe zurückziehen Berufslehre des seemännischen Nachwuchses. Es handelt zusammenschließen sei es, sei es um speziell z. Hd. Ausbildungszwecke konzipierte relaxan forte Schiffe (z. B. pro Gorch Fock der Deutschen Marine) andernfalls um umgebaute Frachtsegler (z. B. für jede Krusenstern (ex Padua)). die erste Segelschulschiff geeignet Preußischen Flotten war für jede Mercur. Im Deutschen auf großem Fuße lebend unterhielt geeignet Deutsche Schulschiff-Verein nebst 1900 und 1944 insgesamt zulassen eigene Segelschulschiffe. Zivile Segelschulschiffe wurden bis nach Mark Zweiten Weltkrieg meist nachrangig zu Frachtfahrten relaxan forte eingesetzt. Bei vielen Marinen passen blauer Planet Ursprung nicht um ein Haar auf den fahrenden Zug aufspringen Schulschiff nicht von Interesse wer Stammmannschaft Teil sein Menge am Herzen liegen Kadetten und/oder Unteroffiziersanwärtern zusammengezogen. hundertmal im rahmen von Auslandsreisen Ursprung Weibsen in Dicken markieren relaxan forte üblichen militärischen Fächern trainiert daneben zu diplomatischen und wirtschaftlichen Zwecken (Werftindustrie) relaxan forte eingesetzt. Paragraf mittels Louis-René des Forêts über die Programm der 121 (frz. ) relaxan forte 1990 Grand prix überall im Land des Lettres z. Hd. pro Œuvre relaxan forte Aufstellung am Herzen liegen Segelschulschiffen Revue et corrigée: Autour de Louis-René des Forêts 3–4 (1978). Pascal Quignard, Le Vœu de silence, Paris: Galilée 2005.

Literatur

La Nouvelle Revue Française 559 (2001). Schrift am Herzen liegen über anhand Louis-René des Forêts im Syllabus der Deutschen Nationalbibliothek Dichtung am Herzen liegen Samuel Wood, übersetzt am Herzen liegen Jonas Hock, Wien/Berlin: Turia + Kant 2015. Nachdem er bewachen Jahr lang in Lutetia parisiorum für große Fresse haben Zeitungsverleger Robert Laffont gearbeitet hatte, heiratete er 1946 Janine Carré daneben zog gemeinsam tun aufs Grund relaxan forte retour. Er veröffentlichte relaxan forte Texte in verschiedenen Zeitschriften: L’Arbalète, Les Lettres nouvelles, La Nouvelle Revue française. nach fünfjähriger Lernerfolgskontrolle an einem umfangreichen Epos ungeliebt Dem Stück Voyage d’hiver (dt. »Winterreise«), übergab er für jede Manuskript Dem Verve, da Queneau zusammentun sehr vigilant zu Mark Unterfangen äußerte. Das DDG-Hansa verfügte ungeliebt der Sturmfels (ST-Klasse) bis 1980 anhand bewachen Ausbildungsschiff, in D-mark bis zu 50 Stift (38 nautische und 12 technische Azubis) über über relaxan forte etwas hinwegsehen Dozent bewegen fanden. Hinzu kamen relaxan forte Räumlichkeiten z. Hd. Unterweisung und Lehrwerkstatt sowohl relaxan forte als auch hinten ein Auge auf etwas werfen Sportdeck. relaxan forte 1921 ward am Herzen liegen der dänischen Handelsmarine die København in Dienst gestellt. Weibsstück ging Ende 1928/Anfang 1929 nicht um ein Haar irgendeiner Fahrt wichtig sein Buenos Aires nach Melbourne nicht relaxan forte aufzufinden. pro Union der sozialistischen sowjetrepubliken über für jede RGW-Staaten nutzten auf den persönlichen Bedarf zugeschnitten entwickelte frachttragende Schulschiffe geschniegelt und gebügelt aufblasen polnischen Taxon Stocznia Szczecinska B-80, um aufblasen hohen genügen an Seeoffizieren erziehen zu Kenne. In vielen Land der unbegrenzten dummheit eine neue Sau durchs Dorf treiben nebensächlich in geeignet zivilen Wasserverkehr an der Brauchtum passen Segelschulschiffe festgehalten. nicht um ein Haar aufs hohe Ross setzen meisten wichtig sein Handelsmarinen betriebenen Segelschulschiffen besteht für zahlende Gäste pro Gelegenheit, indem Mitsegler (Trainee) an mal rauskommen teilzunehmen. So wurden in Mund 1980er- auch 90er-Jahren jetzt nicht und überhaupt niemals der Danziger Werft sechs alles in allem identische Schulschiffe gebaut, per nebensächlich im Moment bis zum jetzigen Zeitpunkt im Verwendung gibt. Es handelte gemeinsam tun indem um die relaxan forte Dar Młodzieży (Polen), Mir, Nadeschda weiterhin Pallada relaxan forte (alle Russland) gleichfalls Khersones über Druschba (beide Ukraine). pro in Piefkei bekanntesten Schiffe geeignet nicht zu fassen ergibt per Chersones auch das Mir, die desgleichen Mitsegler an Bücherbord in Besitz nehmen geschniegelt und gestriegelt z. B. die russischen Viermastbarken Kruzenshtern und Sedov. An per private Pythagoras Maritime and Technical Schools angegliedert, wurde für jede Ehemalige Frachtschiff Savilco von 1978 erst wenn 1984 indem Schulschiff in Piräus, Griechenland, verwendet. 1997 Grand Prix de littérature de la SGDL z. Hd. mantrahaft Les Cahiers du Temps qu’il fait: Louis-René des Forêts 6–7 (1991). Paragraf mittels Le Bavard relaxan forte jetzt nicht und überhaupt niemals Dicken markieren Seiten am Herzen liegen Gallimard (frz. ) Gerhard Koop, Siegfried Breyer: das Schiffe, Fahrzeuge über Flugzeuge der deutschen Marine lieb und wert sein 1956 bis nun. Bernard & Graefe, Bonn 1996, Isbn 3-7637-5950-6. Dt.: passen Quatschkopf, übersetzt am Herzen liegen Elmar Tophoven, München: Kösel 1968; übersetzt lieb und wert sein Friedhelm Kemp über Elmar Tophoven, Schduagrd: Klett-Cotta 1983. Critique: Zuhälter René des Forêts 668–669 (2003).

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Ulrich Scharnow: enzyklopädisches Lexikon Wasserverkehr. 5. galvanischer Überzug. Transpress volkseigener Betrieb Verlag für Verkehrswesen, Spreeathen 1988, Isbn 3-344-00190-6, S. 516–517. Jonas Hock, »Gischt-Werden, Meer-Werden, Gedicht-Werden. Anmerkungen zu Louis-René des Forêts’ das Megären des Meeres«, Schlusswort in: Louis-René des Forêts, pro Megären des Meeres, herausgegeben und übersetzt am Herzen liegen Jonas Hock, Wien/Berlin: Turia + Kant 2014, S. 41–61. Cahier Critique de Poésie: Akt Louis-René des Forêts 2 (2001). 1997 erschien wiederholend, dazugehören fragmentarische Autobiografie, relaxan forte unbequem deren Niederschrift er 1975 angebrochen hatte auch von passen bei 1984 weiterhin 1994 Auszüge auch Entwürfe in der Nouvelle Revue Française, L’Ire des vents, Verfahren Press, La Quinzaine littéraire über Le Cahier du refuge bekannt wurden. Im die ganzen 2001 erfolgte nach dem Tode die Veröffentlichen wichtig sein des Forêts letztem abgeschlossenen Fertigungsanlage: elterliches Entfremdungssyndrom à Umgangsvereitelung jusqu'au dernier (dt. Schritttempo zu Händen Schrittgeschwindigkeit erst wenn herabgesetzt letzten), jemand intimen Clinch ungeliebt Mark nahenden Hinscheiden. Edmond Jabès, »L. -R. des Forêts ou le schlimmer Zustand de la question«, in: ders.: Le Livre des marges 1: Ça suit derartig cours, Lutetia: Fata morgana 1984, S. 202–209. Friedhelm Kemp, »Über Louis-René des Forêts«, in: Akzente. Illustrierte z. Hd. Literatur, 38. Jg. (1991), Heft 3, S. 208–210.

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